对于拉断阀很多朋友可能不太了解，那么今天鹤管厂家就来带大家了解一下拉断阀的一些知识点！希望能帮助大家更好的了解拉断阀。拉断阀是一种安装在陆用臂前端，也可以安装在软管上，通过简单而独特的设计，为解决装车过程中，陆用臂超出工作范围，比如出现了溜车或突发事故,紧急离开现场时，槽车拖拽陆用臂，拉断阀会安全断开分成两个独立阀门，而无任何泄漏。
1.尺寸小，重量轻，密封可靠。
2.专为槽车底部充装而设计，使下装鹤管与槽车接口管段尺寸蕞小。
3.法兰采用TTMA法兰，可以直接与API标准干式快速接头连接。不影响下装鹤管的改造升级。
4.危险发生时槽车漂移到一定距离，致断螺栓被拉断、阀门瞬间闭合。
5.极少的滴漏和相对小的压力损失，可以节能环保。
6.既保证了“紧急脱离”时设备能够自动、快速脱离,又保证脱离前有“缓冲期”，避免压力试验及常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。
API干式分离阀工作原理；
API干式阀，又称API接头、干式分离阀、下装接头，主要应用于石油库区底部密闭系统中下装鹤管与油罐车之间的连接，由于具有自封机构，基本可以做到接合与分离时零泄漏，是油气回收的重要环节设备。其工作原理：
1.从关闭到开启状态：
搬动鹤管末端的快速干式接头(阴接头)，与罐车部分接头(阳接头) 对接，推动外壳将卡爪紧紧地锁住阳接头，按手柄上的箭头所指示的打开(open)方向扳动手柄，带动主轴旋转180度，通过凸轮、连杆机构推动启闭塞，同时带动阳接头上的密封塞，使得阴阳接头均同时打开，此时快速干式连接装置处于完全开启的工作状态，实现液体介质的底部装卸作业。
2.从开启到关闭状态：
当装卸作业完成时，按手柄上的箭头所指示的关闭(close)方向扳动手柄，带动主轴旋转180度，通过凸轮、连杆机构拉动启闭塞，同时阳接头上的密封塞在弹簧力的作用下与启闭塞同步运动，使得阴阳接头均同时关闭，然后拉动外壳，使得阴阳接头完全脱开，此时快速干式连接装置处于完全关闭的非工作状态。
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